C యాక్సిస్‌తో CH61200L CNC టర్నింగ్ సెంటర్
సంక్షిప్త సూచన
ఈ యంత్రం C యాక్సిస్, ఫీడ్ X మరియు Z యాక్సిస్‌తో జత చేయబడింది, మూడు అక్షాలు అనుసంధానం మరియు బహుళ-ఫంక్షన్ మరియు అధిక కట్టింగ్ సామర్థ్యంతో కలిసి కదలగలవు.
SIEMENS 828D CNC సిస్టమ్‌తో జత చేయబడింది.
కుదురు వేగంతో కూడిన రెండు గేర్లు, మరియు గేర్‌లలో స్టెప్‌లెస్ వేగం, హైడ్రాలిక్ గేర్ షిఫ్ట్, స్థిరమైన లైన్ స్పీడ్ కట్టింగ్.ప్రధాన కుదురు మోటారు SIEMENS 37KW AC సర్వో మోటార్, వేగాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు గేర్‌ల ద్వారా టార్క్‌ను పెంచుతుంది, కుదురు వేగం 5-200rpm.
C అక్షం అధిక ఖచ్చితత్వం కలిగిన AC సర్వో మోటార్, మరియు హైడ్రాలిక్ ఆటోమేటిక్ లాకింగ్ ద్వారా సూచిక చేయబడింది మరియు వాస్తవ స్థానాన్ని గుర్తించడం కోసం వృత్తాకార గ్రేటింగ్‌ను ఉపయోగిస్తుంది;X అక్షం పార్శ్వ కదలికను గ్రహించడానికి SIEMENS AC సర్వో మోటారు నడిచే మరియు అధిక సూక్ష్మత గల బాల్ స్క్రూ జతను స్వీకరించింది, Z యాక్సిస్ రేఖాంశంగా కదలడానికి SIEMENS AC సర్వో మోటార్ డ్రైవ్ హై ప్రెసిషన్ వార్మ్ రిడ్యూసర్‌ను స్వీకరించింది, X, Z అక్షం రెండూ వాస్తవ స్థాన గుర్తింపు కోసం గ్రేటింగ్‌తో అమర్చబడి ఉంటాయి. క్లోజ్డ్ లూప్ కంట్రోల్, మంచి పొజిషనింగ్ ఖచ్చితత్వం మరియు రిపీట్ పొజిషనింగ్ ఖచ్చితత్వంతో
యంత్రం యొక్క ఉపయోగం
ఇది హై-స్పీడ్ స్టీల్ మరియు హార్డ్ అల్లాయ్ టూల్‌తో తారాగణం ఇనుము, ఉక్కు మరియు నాన్-ఫెర్రస్ మెటల్ ప్రాసెసింగ్‌ను కత్తిరించడానికి అనువైన అధిక సామర్థ్యం గల కట్టింగ్ మెషిన్.ఇది బాహ్య వృత్తం, ముగింపు ముఖం, గాడిని కత్తిరించడం, కత్తిరించడం, అంతర్గత రంధ్రం కత్తిరించడం, మిల్లింగ్ కీవే, మిల్లింగ్ స్పైరల్ గాడి, డ్రిల్లింగ్ మరియు ట్యాపింగ్ కావచ్చు.
వర్క్‌పీస్ యొక్క స్కెచ్ మ్యాప్:
మిల్లింగ్ కీవే
మారుతున్న పిచ్‌తో మిల్లింగ్ థ్రెడ్
మిల్లింగ్ స్పైరల్ గాడి, స్కేల్ నమూనా
పరామితి మరియు సామర్థ్యం
| గైడ్ మార్గం వెడల్పు | 1100మి.మీ |
| గరిష్టంగామంచం మీద స్వింగ్ వ్యాసం | φ2040మి.మీ |
| గరిష్టంగాటూల్ పోస్ట్ మీద స్వింగ్ వ్యాసం | φ1500మి.మీ |
| గరిష్టంగావర్క్‌పీస్ పొడవు | 12000మి.మీ |
| గరిష్టంగాకేంద్రం మధ్య వర్క్‌పీస్ బరువు | 10T |
| ప్రధాన ప్రసారం | |
| కుదురు యొక్క ఫ్రంట్ బేరింగ్ | φ220మి.మీ |
| కుదురు వేగం పరిధి | 5-200r/నిమి |
| స్పిండిల్ బోర్ వ్యాసం | φ130మి.మీ |
| స్పిండిల్ హోల్ యొక్క ఫ్రంట్ టేపర్ | మెట్రిక్ నం.140 |
| ప్రధాన మోటార్ శక్తి, సర్వో మోటార్ | 37KW |
| స్పెసిఫికేషన్కుదురు ముగింపు | 1:30 |
| ఫీడ్ ట్రాన్స్మిషన్ | |
| X అక్షం ప్రయాణం | 85మి.మీ |
| z అక్షం ప్రయాణం | 11800మి.మీ |
| x అక్షం వేగవంతమైన ప్రయాణ వేగం | 4మీ/నిమి |
| z అక్షం వేగవంతమైన ప్రయాణ వేగం | 4మీ/నిమి |
| సర్వో మోటార్ టార్క్ od x అక్షం | 27Nm |
| సర్వో మోటార్ టార్క్ od z అక్షం | 36Nm |
| క్షితిజసమాంతర 8 పొజిషన్ పవర్ టరెట్ | 0.5.473.532.8 |
| టూల్ షాంక్ యొక్క విభాగం పరిమాణం | 32mmx32mm |
| టెయిల్‌స్టాక్ | |
| టెయిల్‌స్టాక్ యొక్క క్విల్ వ్యాసం | φ260మి.మీ |
| క్విల్ ప్రయాణం | 300మి.మీ |
| క్విల్ యొక్క టేపర్ రంధ్రం | మెట్రిక్ నం.80 |
| అసిస్టెంట్ స్థిరమైన విశ్రాంతి (2 సెట్లు) | |
| క్లోజ్డ్ స్థిరమైన విశ్రాంతి | φ400-φ700mm |
| చక్ | |
| నాలుగు దవడ చక్ | φ1600మి.మీ |
| సి అక్షం | |
| గరిష్టంగాబిగించబడిన స్థితిలో టార్క్ | 3000Nm |
| C అక్షం యొక్క స్థాన ఖచ్చితత్వం | 36″ |
| C అక్షం యొక్క స్థాన ఖచ్చితత్వాన్ని పునరావృతం చేయండి | 18″ |
ప్రధాన నిర్మాణం
1) మంచం
మంచం 1100mm వెడల్పు మరియు అధిక బలం రెసిన్ ఇసుక కాస్టింగ్‌తో నేల రకం బెడ్.పదార్థం HT300.మంచం బలమైన దృఢత్వం, పెద్ద బేరింగ్ సామర్థ్యం మరియు మంచి స్థిరత్వం యొక్క ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది
గైడ్ మార్గం ఒక పర్వతం మరియు ఒక ఫ్లాట్ స్ట్రక్చర్, గైడ్ వే యొక్క కాఠిన్యం HRC52 పైన ఉంది, మందపాటి గట్టిపడే లోతు గ్రౌండ్‌గా ఉండటానికి సహాయపడుతుంది.
బెడ్ బాడీ యొక్క అంతర్గత కుహరం W ఆకారపు ఉపబల పక్కటెముకతో అందించబడుతుంది, ఇది మెషిన్ బెడ్ యొక్క దృఢత్వాన్ని బాగా బలపరుస్తుంది మరియు బరువు మోసే కారణంగా వైకల్యాన్ని తగ్గిస్తుంది.
బెడ్ కాస్టింగ్ యొక్క వృద్ధాప్యం తర్వాత, ఇది కాస్టింగ్‌లోని అవశేష ఒత్తిడిని తొలగించగలదు మరియు యంత్రం యొక్క ప్రాసెసింగ్ మరియు ఉపయోగంలో అవశేష ఒత్తిడి విడుదలను తగ్గిస్తుంది.
మంచం వెనుక భాగంలో ఏటవాలు మరియు వంపు రంధ్రాలు ఉన్నాయి, వీటిని చిప్ తొలగింపు కోసం ఉపయోగిస్తారు.చిప్, శీతలకరణి, కందెన నూనె మరియు మొదలైనవి నేరుగా చిప్ ట్రేలోకి తీసివేయబడతాయి.కాబట్టి చిప్ శుభ్రపరచడం సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది మరియు శీతలీకరణ ద్రవాన్ని రీసైకిల్ చేయవచ్చు
2) హెడ్‌స్టాక్
స్పిండిల్ మూడు-పాయింట్ మద్దతును స్వీకరిస్తుంది, ఫ్రంట్ ఎండ్ స్థిర ముగింపుగా, మధ్య మరియు వెనుక చివరలను ప్రయాణ ముగింపుగా, ముందు మరియు వెనుక చివరలను ప్రధాన మద్దతుగా మరియు మధ్యలో సహాయక మద్దతుగా ఉంటుంది.కుదురు ముందు భాగంలో అక్షసంబంధ స్థానాలు అమర్చబడి ఉంటాయి, తద్వారా కుదురు వేడిచేసిన తర్వాత వెనుకకు విస్తరించి, యంత్ర సాధనం యొక్క ఖచ్చితత్వంపై కుదురు యొక్క ఉష్ణ పొడిగింపు ప్రభావాన్ని తొలగిస్తుంది.
లాత్ యొక్క ప్రధాన డ్రైవ్ బెల్ట్ పుల్లీ, గేర్ మరియు నాలుగు-దశల హైడ్రాలిక్ ఆటోమేటిక్ షిఫ్ట్ ద్వారా సిమెన్స్ AC స్పిండిల్ మోటార్ ద్వారా గ్రహించబడుతుంది.కుదురు యొక్క స్థిరమైన టార్క్ పరిధి పెద్దది మరియు స్థిరమైన లీనియర్ స్పీడ్ కట్టింగ్‌ను గ్రహించవచ్చు.కుదురు బేరింగ్ అనేది ఒక ప్రత్యేక బేరింగ్, ఇది అధిక ఖచ్చితత్వం మరియు బలమైన దృఢత్వంతో ఉంటుంది.
హెడ్‌స్టాక్ బలమైన నూనెతో లూబ్రికేట్ చేయబడింది మరియు హెడ్‌స్టాక్ గేర్లు మరియు బేరింగ్‌లు ప్రత్యేక చమురు పంపు ద్వారా సరళత చేయబడతాయి.కుదురు యొక్క ముందు భాగం చిక్కైన మరియు స్లాట్ యొక్క డబుల్ సీలింగ్ నిర్మాణాన్ని అవలంబిస్తుంది, ఇది చమురు లీకేజీని మరియు విదేశీ వస్తువులను హెడ్‌స్టాక్‌లోకి ప్రవేశించకుండా సమర్థవంతంగా నిరోధించగలదు.
3): టూల్ పోస్ట్
జర్మన్ SAUTER 8 పొజిషన్ క్షితిజసమాంతర టరెంట్ 0.5.473.532.8ని అడాప్ట్ చేయండి, ఈ టరట్ బాహ్య వృత్తం, ముగింపు ముఖం మరియు థ్రెడింగ్‌తో పాటు మిల్లింగ్, డ్రిల్లింగ్ మరియు ట్యాపింగ్‌ను కత్తిరించే పనిని కలిగి ఉంటుంది.ఈ టరెంట్ దానిపై ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన SIEMENS సర్వో మోటార్ ద్వారా నడపబడుతుంది మరియు క్రింది ఉపకరణాలతో జత చేయబడింది.
| సెర్.నం. | పేరు | టైప్ చేయండి | క్యూటీ |
| 1 | పవర్ టరెట్ | 0.5.473.532.8 | 1 |
| 2 | కట్టర్ తల | 0.5.901.032/077790 | 1 |
| 3 | 0-డిగ్రీ పవర్ కట్టర్ హోల్డర్ | 0.5.921.106-117859 | 1 |
| 4 | 90-డిగ్రీల పవర్ కట్టర్ హోల్డర్ | 0.5.921.206-117866 | 1 |
| 5 | బాహ్య సర్కిల్ కట్టింగ్ కట్టర్ హోల్డర్ | B2-60X32X60-113908 | 2 |
| 6 | అంతర్గత సర్కిల్ కట్టింగ్ కట్టర్ హోల్డర్ | E2-60X50-113961 | 2 |
4) Z మరియు X అక్షం:
X అక్షం యొక్క బాల్ స్క్రూ యొక్క వ్యాసం isφ40x5, Z అక్షం రాక్ మరియు గేర్‌తో నడపబడుతుంది, దంతాల మాడ్యూల్ m=5, మరియు z అక్షం పాలకుడి అభిప్రాయాన్ని గ్రేటింగ్ చేయడం ద్వారా పూర్తి క్లోజ్డ్ లూప్ నియంత్రణను అవలంబిస్తుంది
5) టెయిల్ స్టాక్
Tailstock ఎగువ భాగం మరియు దిగువ భాగాన్ని కలిగి ఉంటుంది, క్విల్ మరియు క్విల్ సెంటర్ లైన్ సర్దుబాటు సంస్థ ఎగువ భాగంలో వ్యవస్థాపించబడింది.టెయిల్‌స్టాక్ యొక్క ప్రయాణం మోటార్ ద్వారా నడపబడుతుంది.టెయిల్‌స్టాక్ యొక్క క్విల్ తిప్పగలదు.
6) సరళత వ్యవస్థ
హెడ్‌స్టాక్, గేర్లు మరియు హెడ్‌స్టాక్‌లోని బేరింగ్‌ల సరళత ప్రత్యేక పంపు ద్వారా సరఫరా చేయబడుతుంది, బాల్ స్క్రూ యొక్క బేరింగ్‌ల కందెన మరియు యంత్రం యొక్క ప్రతి కందెన పాయింట్ అడపాదడపా మరియు ఏకాగ్రత లూబ్రికేషన్‌ను అవలంబిస్తుంది మరియు సరళత సమయం సర్దుబాటు అవుతుంది. ప్రభావవంతంగా కందెన నూనెను వృధా చేయడాన్ని నిరోధిస్తుంది మరియు యంత్రం యొక్క డైనమిక్ ప్రతిస్పందనను మరియు గైడ్ వే మరియు బాల్ స్క్రూ యొక్క సేవా జీవితాన్ని సమర్థవంతంగా మెరుగుపరుస్తుంది.
హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ
హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ స్పిండిల్ వేగం యొక్క స్వయంచాలక మార్పు మరియు హెడ్‌స్టాక్‌లో గేర్‌ల బలవంతంగా శీతలకరణి అలాగే C అక్షం యొక్క ఆటోమేటిక్ లాక్ కోసం ఉపయోగించబడుతుంది.
7)C అక్షం
C అక్షం సర్వో మోటార్ ద్వారా నడపబడుతుంది, స్వయంచాలకంగా స్పిండిల్ మరియు C యాక్సిస్ యొక్క ట్రాన్స్మిషన్ మోడ్‌కి మారవచ్చు, కుదురు వెనుక భాగంలో C యాక్సిస్ మరియు బ్రేక్ డంపింగ్ మెకానిజం యొక్క అధిక ఖచ్చితత్వ వృత్తాకార గ్రేటింగ్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది.మొత్తం క్లోజ్డ్-లూప్ కొలత వ్యవస్థతో.
యంత్రం యొక్క ఖచ్చితత్వం
| బాహ్య వృత్తాన్ని కత్తిరించడం ముగించండి | 0.005మి.మీ |
| మ్యాచింగ్ అనుగుణ్యత, 300mm పొడవు | 0.03మి.మీ |
| ఫ్లాట్ కట్టింగ్ ముగింపు యొక్క ఫ్లాట్‌నెస్, | |
| వ్యాసం 300 మిమీ | 0.025mm, పుటాకార |
| X అక్షం | |
| స్థాన ఖచ్చితత్వం | X≤0.03mm |
| పునరావృత స్థాన ఖచ్చితత్వం | X≤0.012mm |
| Z అక్షం | |
| పొజిషనింగ్ ఖచ్చితత్వం, 10000mm పొడవు | X≤0.13mm |
| స్థాన ఖచ్చితత్వాన్ని పునరావృతం చేయండి | X≤0.05mm |
| సి అక్షం | |
| స్థాన ఖచ్చితత్వం | 36” |
| పునరావృత స్థాన ఖచ్చితత్వం | 18” |
